789 最大的尊重

明自己可以有超車領先的機會，卻不得不屈於人後。

    任何競技性行業都有過一句話：給予對手最大的尊重，就是全力以赴的擊敗他。

    阿隆索一直都是把自己當作對手，這一點張一飛很清楚，但說實話，張一飛從來都沒有把阿隆索當作自己的對手，他眼中敵人始終只有一個，那就是舒馬赫。

    現在舒馬赫跟法拉利車隊已經出局，離張一飛最近的後排車手基米·萊科寧，都處於被硬生生套了一圈的尷尬境地，他已經沒有對手了。

    甚至可以不謙虛的認為，張一飛已經提前鎖定了世界總冠軍頭銜，剩下的比賽變成垃圾時間。什麼時候賽道飄揚起黑白格旗，就到了張一飛享受世界冠軍榮耀的時刻！

    沒有了外敵，那就到了解決「內患」的時候。

    張一飛曾經承諾過阿隆索，自己會給他一個公平競爭的機會。但事實上受限於車隊利益、策略組壓力等等，很難真正在賽道上，用對手的方式去戰鬥。

    張一飛在f1領域，能夠給予一名車手最大的尊重，就是把對方當對手看待。所以他的舉動，並不是阿隆索認為的羞辱，相反是最大的尊重！

    頭哥情商低，賽道上的智商卻不低，當聽到張一飛說出安全車壓車之後，他就大概明白了對方真正想要做的事情。

    「那接下來就是我們兩個的戰鬥嗎？」

    阿隆索反問了一句。

    「沒錯，用車手的方式。」

    「你考慮清楚了？東海賽道的冠軍，不一定會掌控在你手中。」

    「是嗎？那對不起，這場比賽你贏不了。」

    張一飛只是給了阿隆索一個公平競爭的機會，並不意味着他會在接下來的賽事中放水，更不意味着他放棄了對於東海賽道冠軍的渴望。

    全力以赴的戰鬥，是對阿隆索最大的尊重，同樣也是張一飛對自己職業精神的尊重！

    阿隆索跟張一飛兩個人的對話，被普羅斯特策略組成員全部都聽在耳中，原本打算詢問的普羅斯特，這個時候都放下了按在通話鍵上的手指。

    作為車隊的老闆，旗下兩位車手心中的傲氣跟不服，他其實很清楚。

    一般情況下車手互相不服的解決方法也很簡單，就是其中一人離開，加入另外一支車隊，在賽道上用敵人的方式，去證明自己的實力。

    無論是曾經的塞納跟普羅斯特，還是後世漢密爾頓跟阿隆索，處理方式莫不是如此。

    但是普羅斯特車隊情況卻很特殊，無論是一號車手，還是車隊策略組，都採取放任自流，並且沒有強迫二號車手當僚機，對抗氣氛始終都沒有達到退出車隊的地步。

    所以張一飛跟阿隆索，就保持着「表面隊友」的身份，沒有機會進行真正的對決。

    很多事情終究是要面對的，現在大局已定的情況下，就讓阿隆索跟張一飛，用車手的方式，在賽道上競爭一次，贏的光明正大，輸的也心服口服！

    普羅斯特都選擇了默認，策略組其他成員，就更不會多說什麼。

    維修技師團隊，面對駛入車位的阿隆索，用最快速度給他換上雨胎、前鼻翼、加油等等進站步驟，而張一飛就直接空檔停在阿隆索的車後，雲淡風輕的等待着。

    「普羅斯特到底是不是指令出錯了？這樣張一飛將浪費一段很長的進站時間。」

    李冰看着張一飛停在維修通道的畫面，皺起眉頭說了一句，雖然現在變數不大，但是身為一名中國人，他已經迫不及待的想要看到，張一飛站在最高領獎台上的畫面。

    至於普羅斯特車手還有一場隊內戰爭，李冰更是連想都沒有想到。

    開什麼玩笑，這種時候誰還敢這麼心大，來一場隊內戰爭？

    同樣的，哪怕經驗豐富的布倫德爾，也想像不到張一飛最後的對手，就是他的隊友阿隆索。

    「應該是指令出錯了，不過影響不大，安全車處於帶領壓圈狀態，飛停站時間並不會被阿隆索給

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