第三百一十九章 廊橋車與呂公車

    容陵城，只是普通的小縣城，不過城郭被劉磐堅固過，城牆更高了一些、也多了些女牆。文字谷 www.wenzigu.com

    和眾多普通縣城一樣，容陵城周回不足十里——漢代的一里是四百米左右，也就是周長不足4000米。

    不過小也有小的好處，小城的攻城戰和大城的攻城戰，也完全是兩種概念。

    像是容陵這種小城，無論敵人從那一面來，守將在中段的城樓上一站，左右差不多一里的範圍，又有居高臨下的視角，很容易照顧全場。

    換成是洛陽、長安，周回六七十里，作為守將，一旦預判失誤的話，雖然是守城牆，但是敵軍的重點進攻區段，可能距離自己好幾里地，一個沒照顧到，敵人先登部隊上來掃出了安全區、站穩了腳，自己都還不知道。

    相比之下，容陵城不存在這種情況，站在城樓上，一面城牆的情況基本都能照應到。

    而陳宮也不打算故弄玄虛，直接十二座雲梯擺上陣前，八前、四後，緩緩向南牆壓上……

    有些是周圍舉盾步兵推着、有些……是自己緩緩在動？

    只見此時將軍府的「雲梯」，其中有八架，相比於梯子，已經來更像是「廊橋」，也就是橋身上有棚頂遮擋的橋。

    類似於機場中的登機橋，能夠移動，以連接不同的登機口和飛機艙門。

    當然，只是「半座橋」，從地面入口進入，從「廊」內樓梯跑上去，出口在十幾米高的頂部的，如果推到城牆邊的話，干好可以搭在城牆的女牆上！

    和普通的雲梯相比，體積更「寬」，因為裏面是勾折了兩次的樓梯，而並不是單純斜搭的梯子。

    雖然還是很陡，但至少戰士在登梯時雙手可以持盾甚至持刀反擊……

    另外四架更加規整，看起來四四方方，同樣外面都是蒙着防禦性牛皮，看不清裏面的樣子，只是隱約能看到箭孔！

    如果透視的話，可以看出裏面分為五層，以梯子相通，層層都有士兵，其中最下面一層的士兵，負責「騎」動這巨大的「呂公車」。

    沒錯，就是騎，是以眾人的腿部來蹬動絞盤繼而帶動一個個車軸向前，因此看起來就是一個個巨大的「箱子」在自己向城牆靠近。

    兩種不同的「雲梯」，也象徵着不同的攻城理念。

    「登機橋」似的雲梯，效果是營造更加安全的登牆渠道，令戰士敢於登牆，相當於在城牆外，搭一個暫時的外樓梯，而且周圍、棚頂都有遮擋物，順着甬道一樣的登城虹橋上去，就可以直達城牆。

    而後者則是「呂公車」的改良版——呂公車假託呂公、也就是姜子牙之名，不過實際上是宋代才有的攻城器械。

    相比於雲梯，其理念是在城牆外，搭一塊額外的城牆……

    呂公車的頂層，與城牆相平，而且本身也有一定的面積，一旦與城牆接，相當於強行「變」出一塊攻城方佔據的城牆。

    並且在沒有完全推到城牆邊之前，也可以與守軍在同一高度對射！

    相當於是雲梯和井闌的合體。

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