35章：電影與遊戲的區別

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    艷陽高照，晴空萬里，又是嶄新的一天，沒有尾氣的京都，空氣仿佛都有些甘甜。筆下樂  www.bixiale.com

    誰與錚峰工作室會議室內，顧錚正在參與《速度與激情》項目會議，討論開發的細節。

    「按照之前開發文檔的劇情，第一部分主線劇情涉及到的賽車環節只有八處！」周正站在投影幕布前，侃侃而談。

    他雖然是誰與錚峰工作室的副總，但目前也兼任《速度與激情》的主策劃，及負責人。

    「第一處是布萊恩試駕聯邦調查局給的改裝車。

    第二處為了混入多米尼克團隊，參加飆車黨的夜間競速賽，與多米尼克比賽環節。

    以及緊接着逃避警察追逐的飆車環節，算作是第三處。

    第四處是公路上遇到法拉利車主，與其來了一場公路飆車。

    第五處是參加加州摩哈比沙漠舉行的極速大賽。

    第六處是追擊正在高速路上打劫貨運車的多米尼克等人，並救下文斯。

    第七處為追擊殺害傑西的兇手約翰尼·陳。

    第八處是緊接着第七處之後，與多米尼克進行最後的競速。」

    「顧總，按照原劇情的安排，賽車遊戲環節顯得有些少，且中間有很大一段過渡劇情幾乎沒有，所以我們這幾天經過商討，對原劇情進行了適當的調整和優化，並在此基礎上又新增了兩處精彩的賽車環節。

    首先是原定開場動畫部分，飛車黨高速路上打劫貨車，這段我們打算在飛車黨得手後，過場動畫結束，就需要玩家操控犯罪分子的車子逃避警察的追擊，這樣可以最快速度的將玩家帶入遊戲環節，體驗驚險刺激的公路飆車，然後在展開接下來的劇情！」

    顧錚點了點頭，覺得這樣的改動很不錯，如果按照原電影的劇情，前面的情節鋪墊會很多，可能需要玩家看了十多分鐘過場動畫，才能體驗到第一次操控車子。

    而且還是試駕聯邦調查局給的車子，無法第一時間體驗到精彩刺激的飆車環節。

    「第二處是原劇情中的布萊恩和米婭的感情戲部分，米婭帶着布萊恩深夜飆車，展現自己內心的狂野的一面。

    這裏我們也做了改動，米婭在飆車時，會遇到同樣喜歡飆車的人挑釁，布萊恩幫助米婭戰勝對手，還贏了一筆錢！」

    「而且之前的很多劇情有些拖沓和冗長，我們也做了相應的調整，簡化了一些人物對話和查案的情節，尤其是呈現聯邦調查局對於布萊恩的施壓，以及布萊恩對於聯邦調查局不滿情緒的變化和表達上，都用更為精簡的方式去呈現，在不破壞遊戲的劇情和人物的基礎上，刪除掉了一些不必要的過場動畫內容，加快了遊戲節奏。」

    周正一邊翻着ppt，一邊講述着對劇情的調整。

    前世的《速度與激情》畢竟是一部電影，而不是遊戲，所以在故事呈現上和情節節奏上，肯定是不同的。

    正所謂電影是敘事藝術，遊戲是互動藝術。

    電影很多篇幅用來刻畫人物的性格、關係、內心活動，為了增加劇情的緊張感和懸念而增加了很多轉折和意外。

    甚至很多情節都在描寫布萊恩的內心變化，描寫他在工作和愛好，職責和情感上的糾葛與矛盾，來增加戲劇張力。

    但在遊戲上這些內容就顯得有些冗長累贅，所以必須在故事節奏上要加快，要去除和簡化一些不必要的描述，用更精煉的過場劇情來呈現，甚至用文字代替鏡頭，用旁白代替畫面。

    當然這也很考驗創作團隊的功底，如何在戲劇性和遊戲性上取得有個非常好的平衡，既能夠給玩家呈現一個優秀的劇情，精彩的故事，鮮活的人物，又能玩的爽，玩的酣暢淋漓，感同身受。

    「以上是對原定主線的調整，顧總，您這裏還有什麼補充意見嗎？」周正看向了顧錚。

    「能否嘗試做成多線多結局，這樣可能會大大增加遊戲性！」顧錚

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