第1439章【誇張的續航里程突破】

    視訊影像中的秦豐點點頭說道：「行，沒問題，這事兒我一會兒就去安排。」

    方鴻滿意的點了點頭。

    這損招其實也並不是方鴻的先例，實際上對於一些高精尖技術放煙霧彈這種事情不少見，故意放出誤導性的論文讓人踩坑。

    以前阿鎂立卡也不是沒對東大做過這樣的事情，但選擇的方式所帶來的結果在阿鎂立卡看來簡直是黑色幽默、地獄級笑話。

    比如在潛艇製造領域，鋼材的質量是至關重要的，尤其是鋼材的強度和韌性參數。上個世紀以來，阿鎂立卡一直以其擁有世界頂級鋼材標準為自豪，並且將其用於潛艇建造。

    阿鎂立卡公佈的標準數據虛報了一個幾乎不可能達到的參數指標，給其它國家錯誤的引導，但東大的科研人員看了之後以為阿鎂立卡確實做到了，並且真掌握了如此先進的技術。

    然後東大的科研人員為了能夠追趕技術達到相同的先進水平而夜以繼日的努力，好多老一輩的科學家、工程師奉獻了畢生的努力也沒能達到阿鎂立卡給出的參數指標，一方面感嘆鎂國佬的技術太強大，另一方面為此深感自責。

    實際上，老一輩的科學家和工程師們的成果比阿鎂立卡的真實參數指標已經高了好幾個檔次，已經在事實上反超並領先了，只是自己不知道，還以為跟阿鎂立卡的技術仍然存在巨大的差距。

    直到多年以後阿鎂立卡自家曝光了技術摻假，這才意識到當年着實被騙慘了，原來阿鎂立卡自己公佈的參數標準自己都做不到，那時候誰也沒懷疑到阿鎂立卡可能會放衛星數據忽悠人這個層面。

    不得不說，這對阿鎂立卡來說簡直就是個黑色幽默、地獄級笑話。

    其實阿鎂立卡的本意是放出這樣一個不可能做到的虛假指標，從而讓別人知難而退，直接選擇放棄這個領域，可偏偏東大不按劇本走，看了之後非但沒有放棄，反而更加緊迫焦慮了，也往死了磕。

    這一點便是阿鎂立卡也萬萬沒想到，還有這種人的

    方鴻也知道這一點，所以同樣是放煙霧彈，但不會學阿鎂立卡這種玩法。

    不過話又說回來，其實就算按照阿鎂立卡這樣的玩法來，也沒什麼，因為鎂西方是極有可能真的會放棄躺平，這是各自民族基因所決定的，華夏民族骨子裏就不信邪。

    卻說此刻，方鴻看向視訊屏幕中的秦豐笑道：「星宇科技折騰了這麼多年，燒了那麼多錢，不會就只搞出了這麼一個技術成果的吧？」

    聞言，秦豐信心十足地笑着道：「當然不止，經過這些年的技術攻關，我們在續航能力上早就取得了質的飛躍，目前技術處於保密狀態，電池這一塊經過這些年的技術積累創新，我們已經成功的將續航能力提升到了3000公里的極限水平。」

    方鴻一聽這個數字也是驚了，下意識道：「你是說搞到了3000公里？」

    秦豐斬釘截鐵的點了點頭表示肯定：「千真萬確的3000公里，目前正在進一步做技術整合，把成本給進一步降下去。3000公里的續航是極限數據，保持舒適的駕駛環境，我們的測試過了，舒適的駕駛狀態下也能維持2600公里的左右的續航。」

    得知此消息的方鴻也是當場精神大振，忍不住連聲叫好道：「好，很好，好極了。3000公里的續航能力，別說3000公里，就算是1500公里也能直接把燃油車打出屎來！」

    對於電動車的續航能力，一直是個備受關注的技術點，也是被燃油車嘲諷的痛點，也是客觀事實。

    續航能力的長短直接關係到了電動車的實用性和用戶的出行體驗。各大車企也都在提高續航能力上不斷發力研究新技術，以

    提高電動車的續航能力。

    星宇科技不聲不響的把續航能力干到了3000公里的程度，要是把這個消息公佈出去，百分百會在業內引發大地震。

    要知道現在市面上的電動車的續航能力也就300來公里左右，星宇科技直接把

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